Trafikflygarutbildning 375 YH-poäng
I vårt integrerade trafikflygarprogram går du från noll erfarenhet till redo för jobb som styrman på ett flygbolag på drygt 1,5 år. Du kommer att ta examen med en EASA CPL/ME/IR-licens med ATPL-teori, A-UPRT och APS MCC.
Programmet är en yrkeshögskoleutbildning och är CSN berättigad.
Nästa kursstart:
12 Januari 2026
Pilot utbildning på ett grönare sätt
Green Flight Academy erbjuder ett unikt integrerat program som kombinerar högkvalitativ pilotutbildning med framtidens hållbara flygteknik. Som den första skolan i världen där flygtimmar genomförs på helt eldrivna flygplan, ges studerande möjlighet att utbilda sig på ett innovativt och miljövänligare sätt.
Programmet är utformat för att ge de teoretiska kunskaper och praktiska färdigheter som krävs för en karriär som kommersiell pilot. Efter examen är du fullt kvalificerad att arbeta som styrman på ett flygbolag, med en utbildning som både möter dagens branschkrav och bidrar till flygets gröna omställning.
Vi samarbetar nära med både Braathens Airlines och SAS Scandinavian Airlines. Genom dessa partnerskap skapas värdefulla kontakter som kan underlätta steget vidare mot en framtida pilotkarriär.
Efterfrågan på piloter är stor internationellt, och med ett EASA ATPL-certifikat från oss har du starka möjligheter att etablera dig på arbetsmarknaden.
Våra elever som tog examen under 2024 har redan visat goda resultat – 9 av 10 fick sin första anställning som styrman inom 8 månader.
Utöver anställningar hos våra partnerbolag har flera av våra tidigare elever också påbörjat sina karriärer hos ledande europeiska operatörer inom både cargo och private jet operatörer.
Flygutbildningen sker på Skellefteå flygplats, en av de första fossilfria flygplatserna i världen. Skellefteå ligger i norra Sverige och erbjuder både vinter- och sommarförhållanden, vilket ger dig möjlighet att flyga i olika väderförhållanden – på riktigt.
Teorilektionerna och flygsimulatorn finns på campus i centrala Skellefteå.
Elektrisk transferbuss till och från flygplatsen på flygdagar ingår för alla våra elever.
12 Januari 2026 – ansökan öppen
Sista ansökningsdag: 31 oktober 2025
Allmän Flygplanslära
Examensarbete
Flygningens grundprinciper
Flygoperativa procedurer
Flygradiokommunikation
Färdighetsträning i flygplan
Grundläggande flygteori
Grundläggande praktisk flygutbildning
Kommersiella manövrar & Instrumentflygning
Kunskaper, färdigheter och attityder
Luftfartslagarna
Meterologi
Människans förutsättningar och begränsningar
Navigation
Prestanda och färdplanering
Samarbete i flerpilotssytem
Valbara kurser
Lärande i arbete (LIA)
LIA är en valbar kurs där studenten fördjupar sina kunskaper genom praktik i branschrelaterad verksamhet. Syftet är att knyta teori till praktik och ge inblick i yrkesrollen inom kommersiell luftfart. Vi samarbetar med flygbolag och flygplatser för bästa praktikmöjlighet.
Total kursavgift: 1 145 000 kronor
I kursavgiften ingår:
- Teori- och flyglektioner enligt utbildningsprogram
- Kurslitteratur
- Navigationsmaterial
- Loss of license-försäkring
- Hyra av flygplan för uppflygning
Tillkommande avgifter:
- Avgifter för Transportstyrelsens teori- och flygprov
- Medicinskt intyg, klass 1
Dessa avgifter betalas direkt till Transportstyrelsen respektive flygmedicinskt center.
Utbildningen är godkänd för studiestöd via CSN.
- Lägst betyg E/3/G i Engelska 6, Fysik 1 och Matematik 2 (eller motsvarande)
Godkänt pilot lämplighetstest inkl. intervju
EASA medicinskt intyg, klass 1 (krävs vid kursstart, ej vid ansökan)
Observera att anmälningsprocessen är kostnadsfri. Endast fullständiga och kvalificerade ansökningar kan leda till inbjudan till Pilot Aptitude Test.
- Fyll i ansökningsformuläret
- Genomför Pilot Aptitude Test (online)
- Delta i en intervju (online)
Studenter vid Green Flight Academy är garanterade tillgång till studentboende i Skellefteå. Boendet erbjuds i moderna, möblerade lägenheter med närhet till både campus, stadskärnan och naturen. Hyran är studentvänlig och tillgängligheten säkerställs genom vårt samarbete med Skebo och Skellefteå kommun.
Månadshyran ligger på cirka 2 900 kr till 7 000 kr i månaden, beroende på lägenhetstyp och tillgänglighet.
Förutom att bli pilot på ett hållbart och innovativt sätt kommer du också att lära dig hur du blir en bra ledare och samarbetspartner i cockpit.
Parallellt med flygutbildningen fokuserar vi på piloternas kärnkompetenser, som är mycket eftertraktade av flygbolagen. Våra seminarier och utbildningar fokuserar på dessa områden och utvecklas i samarbete med våra partnerflygbolag.
- Studera på campus
- Studentboende garanti
- Flygträning med modern flotta
- Ledande inom hållbar flygträning
- Internationella klasser
- Centrum för grön omställning i Europa
- Upplev Swedish Lapland
- EASA godkänd utbildningsorganisation
Programmets innehåll
- Allmän Flygplanslära 20 poäng
- Examensarbete Examensarbete 15 poäng
- Flygningens grundprinciper 20 poäng
- Flygoperativa procedurer 10 poäng
- Flygradiokommunikation 5 poäng
- Färdighetsträning i flygplan 55 poäng
- Grundläggande flygteori 25 poäng
- Grundläggande praktisk flygutbildning 25 poäng
- Kommersiella manövrar & Instrumentflygning 80 poäng
- Kunskaper, färdigheter och attityder 5 poäng
- Luftfartslagarna 10 poäng
- Navigation 25 poäng
- Meterologi 20 poäng
- Människans förutsättningar och begränsningar 10 poäng
- Prestanda och färdplanering 25 poäng
- Samarbete i flerpilotssytem 25 poäng
- Valbar kurs: LIA 25 poäng

CSN berättigad
Som studerande på YH Trafikflygarutbildningen kan du ansöka om studiestöd via CSN.
För mer information om studiemedel och finansieringsmöjligheter av kursavgiften hänvisas till CSN.
Programmet
770 timmars klassrumsteori
217 timmars flygträning
122 timmar instrumentflygning
22 timmar i tvåmotorigt flygplan
Faser
- GRUNDLÄGGANDE FLYGUTBILDNING:
Total flygtid: 18 timmar - CROSS-COUNTRY OCH SOLO:
Total flygtid: 22 timmar - NAVIGERING VISUELLA FÖRHÅLLANDEN:
Total flygtid 47 timmar - INSTRUMENT OCH TVÅMOTOR:
Total flygtid: 89 timmar (Simulator 40 timmar) - A-UPRT:
Total flygtid 4 timmar Teori 5 timmar - APS MULTI CREW COOPERATION:
Simulator (FNPTII) 36 timmar, teori 32 timmar